Kuorma-auton rengas 315/70R22.5 Goodyear Fuelmax S 156L/150L TL

Uuden Fuelmax S:n käyttäjänä sinun ei tarvitse valita alhaisten polttoainekustannusten ja hyvän kilometrituloksen välillä. Goodyearin Luxemburgin innovaatiokeskuksen tekemät vertailutestit (käytetty kokoa 315/70R22.5) osoittavat että Goodyearin Fuelmax S – ohjaavan renkaan vierinvastus on jopa 6% pienempi kuin Goodyearin Marathon LSH II+ renkaalla.

Fuelmax S renkaissa käytetty IntelliMax-urateknologia optimoi kuluvan renkaan vierinvastuksen.

IntelliMax-urateknologiassa renkaassa on 3 pisaranmuotoista piilouraa jotka sulkeutuvat kun rengas painuu maata vasten, rivat tukevat toisiaan ja kulutuspinta jäykistyy.

Kun renkaan kulutuspinnasta on kulunut puolet pois, IntelliMax-urat avautuvat. Rivat liikkuvat vähemmän sillä urasyvyys on pienempi, eikä urat enää tarvitse lisätukea toisistaan, näin saadaan matalampi vierinvastus.

Fuelmax S:n palaleikkaus ja kulutuspinnanmuoto mahdollistaa tien pintaan pureutuvien kuviopalojen ja lamellien reunojen suuren määrän, tämä mahdollistaa lyhyen jarrutusmatkan ja parhaan mahdollisen pidon märillä teillä (M+S ja 3PMSF).

Renkaan sisustan muoto on tarkkaan suunniteltu ja se on täydellinen kompromissi vierinvastuksen, kilometrituloksen ja kestävyyden välillä.

Hyvän pidon ansiosta Fuelmax S on eriomainen rengas lähiliikenteeseen, mutta sitä voi hyvin käyttää myös pitkän matkan renkaana.

1.IntelliMax Ura Teknologia

Vierinvastus pysyy optimaalisena piilourien ansiosta, uudet urat tulevat esiin kun rengas on kulunut 2/3.

2.Pieni pintapaine

Pieni pintapaine optimoi suuren määrän kulutettavaa kumia myös alkuperäisen urasyvyyden ollessa matalampi. Vierinvastus pienenee ja kilometritulos paranee.

3.Reunasaippaukset

Reunoihin leikatut saippaukset parantavat entisestään pitoa märällä tiellä ajettaessa.

4.Tarkkaan suunitellut palaleikkaukset

Optimoidut palaleikkaukset pienentävät vierinvastusta ja parantavat märkäpitoa.

5.Optimoitu kulutuspinnan muoto

Fuelmax S renkaan optimoitu kulutuspinnan muoto takaa parhaan mahdollisen vierinvastuksen, ajokestävyyden ja käsiteltävyyden.

FUELMAX S -renkaassa käytetään uusinta FuelMax-pintateknologiaa, IntelliMax:a, joka optimoi vierinvastuksen edeltäjiinsä verrattuna. Erikoisteknologia mahdollistaa piilotetun pintakuvion rakentamisen renkaaseen. 

3 pisaranmuotoista piilouraa sulkeutuu kosketusalueella. Rivat tukevat toisiaan ja jäykistävät pintaa. IntelliMax-urat avautuvat, kun rengas on kulunut 50%. Urasyvyys on pienempi ja siksi rivat liikkuvat vähemmän, eivätkä tarvitse sulkeutuneiden IntelliMax-urien tukea.