Käytämme evästeitä parantaaksemme käyttäjäkokemustasi. Noudattaaksemme uutta sähköisen viestinnän yksityisyysdirektiiviä, meidän täytyy pyytää sinulta lupaa evästeiden asettamiseen. Lue lisää.
Kuorma-auton rengas 315/80R22.5 Goodyear KMAX D 156L/150M 156L154M 3PS
Aja jopa 35% enemmän kilometrejä kuin edeltäjällä! Erittäin hyvät pito-ominaisuudet ja matala melutaso!
Varasto-/Tilaustuote | Tilaustuote |
---|---|
Toimitusaika | 2-5 työpäivää |
Valmistaja | Goodyear |
Merkki | Goodyear |
Rengaskoko | 315/80R22.5 |
Rengaskuvio | KMAX D |
Vanteen halkaisija | 22.5 |
Vannesuositus | 9.00-22.5 |
Kantavuus/nopeusindeksi | 156L/150M |
Akseli | Vetoakseli |
Vierintävastus | D |
Märkäpito | C |
Vierintämelu (dB) | 71 |
Vierintämeluluokitus | 1 |
3PMSF-merkintä | On |
M+S | M + S |
Uusi / Pinnoitettu | Uusi |
Kantavuusindeksi | 156/150 |
Nopeusluokka | L |
Run Flat | Ei |
TL/TT | TL |
Kantavuus yksittäisasennuksissa (kg - km/h) | 4000-120 |
Kantavuus kaksoisasennuksissa | 3350-130 |
Renkaan normileveys | 315 |
Profiili | 80 |
Ympärivuotiseen käyttöön tarkoitettu Goodyearin Kmax D on sekä M+S, että 3PMSF merkattu vetorengas lähi- ja kaukoliikenteeseen.
Kmax S renkaissa on käytetty IntelliMax pintateknologiaa joka sisältää kaksi eri seoskerrosta, kulutusta kestävä pintaseos ja vierinvastusta vähentävä pohjaseos.
S:n muotoiset 3D vohvelilamellit ja renkaan pisaraurat lukiutuvat toisiinsa kun rengas painuu maata vasten, pisaran muotoiset kanavat avautuvat uriksi kun renkaasta on kulunut ¾.
Kulutuspintaa jäykistää eri urasyvyyksille sijoitetut ”sillat”. Kuviopalojen vähäinen liikkuminen ja luisto parantaa pitoa liukkaalla pohjalla silloinkin kun rengas on kulunut, Kmax D renkaassa on siis erinomainen pito myös silloin kun rengas on kulunut.
1. Pienempi pintapaine
Vierinvastus ja kilometrisuoritus paranee pienemmän pintapaineen ansiosta.
2. Leveä kulutuspinta
Leveä kulutuspinta pienentää vierinvastusta ja mahdollistaa paremman kilometrisuoritteen.
3. Pienempi urasyvyys
Pienempi urasyvyys pienentää vierinvastusta ja madaltaa melutasoa.
4. Renkaan V muotoinen suuntaus.
Renkaan V muotoinen kuviointi parantaa pitoa ja madaltaa melutasoa.
5. Hammasmainen lamelliteknologia
Hammasmainen lamelliteknologia parantaa kilometrisuoritusta, pitoa ja käsiteltävyyttä.
KMAX Teknologia
Uudessa KMAX D:ssä on käytetty uusinta KMAX Teknologiaa.
IntelliMax-pintateknologia sisältää kaksi seoskerrosta: erittäin hyvin kulutusta kestävä pintaseos ja vierinvastusta vähentävä pohjaseos.